自動車駆動用IPMSM の最適設計に関する研究

• Material Type: 博士論文
• Title: 自動車駆動用IPMSM の最適設計に関する研究
• Author/Editor: 清水, 悠生
• Publication Date: 2022-03-31
• Publication Date (W3CDTF): 2022-03-31
• Alternative Title: Research on Design Optimization of IPMSMs for Automotive Applications
• Degree Grantor: Osaka Prefecture University (大阪府立大学)
• Date Granted: 2022-03-31
• Date Granted (W3CDTF): 2022-03-31
• Dissertation Number: 甲第2084号
• Degree Type: 博士（工学）
• Conferring No. (Dissertation): 甲第2084号
• Text Language Code: jpn
• Note (General): 学位記番号：論工第1634号, 主査：森本 茂雄
• DOI: info:doi/10.24729/00017759; https://doi.org/info:doi/10.24729/00017759
• Persistent ID (NDL): info:ndljp/pid/12313612; https://dl.ndl.go.jp/pid/12313612
• Collection: 障害者向け資料
• Collection (Materials For Handicapped People:1): テキストデータ
• Collection (particular): 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 博士論文; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00014
• Acquisition Basis: 博士論文（自動収集）
• Date Accepted (W3CDTF): 2022-08-08T06:02:54+09:00
• Date Created (W3CDTF): 2022-07-21
• Format (IMT): PDF
• Access Restrictions: 国立国会図書館内限定公開
• Service for the Digitized Contents Transmission Service: 図書館・個人送信対象外
• Availability of remote photoduplication service: 可
• Periodical Title (URI): http://hdl.handle.net/10466/00017759
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

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2022-10-11 再収集