車両運動特性向上のためのタイヤ設計手法に関する研究 : 乗用車の直進性に対するタイヤ設計諸元について

• Material Type: 博士論文
• Title: 車両運動特性向上のためのタイヤ設計手法に関する研究 : 乗用車の直進性に対するタイヤ設計諸元について
• Title Transcription: シャリョウ ウンドウ トクセイ コウジョウ ノ タメ ノ タイヤ セッケイ シュホウ ニ カンスル ケンキュウ : ジョウヨウシャ ノ チョクシンセイ ニ タイスル タイヤ セッケイ ショゲン ニ ツイテ
• Author/Editor: 田中克則 [著]
• Author Heading: 田中, 克則 タナカ, カツノリ
• Publication, Distribution, etc.: [田中克則]
• Publication Date: 2001
• Publication Date (W3CDTF): 2001
• Extent: 1冊
• Degree grantor/type: 日本大学
• Date Granted: 平成13年3月25日
• Date Granted (W3CDTF): 2001
• Dissertation Number: 甲第2918号
• Degree Type: 博士 (工学)
• Note (Dissertation): 博士論文
• Place of Publication (Country Code): JP
• Text Language Code: jpn
• NDLC: UT51
• Note (General): 博士論文
• Holding library: 国立国会図書館
• Call No.: UT51-2001-H545
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• Bibliographic ID (NDL): 000000402988; http://id.ndl.go.jp/bib/000000402988
• Bibliographic Record Category (NDL): 213

Table of Contents

【目次】

1章 緒言

1.1 研究の背景

1.2 車両運動特性に関する研究動向

1.3 タイヤ特出に関する研究動向