日本のローカル線150年全史 : その成り立ちから未来への展望まで

• Material Type: 図書
• ISBN: 978-4-909979-43-8
• Title: 日本のローカル線150年全史 : その成り立ちから未来への展望まで
• Title Transcription: ニッポン ノ ローカルセン ヒャクゴジュウネン ゼンシ : ソノ ナリタチ カラ ミライ エノ テンボウ マデ
• Author/Editor: 佐藤信之 著
• Author Heading: 著者 ： 佐藤, 信之, 1956- サトウ, ノブユキ, 1956- ( 00386799 )Authorities
• Publication, Distribution, etc.: 東京 : 清談社Publico (出版)
• Publication Date: 2023.4
• Publication Date (W3CDTF): 2023
• Extent: 479p
• Size: 21cm
• Place of Publication (Country Code): JP
• Text Language Code: jpn
• Content Type: テキスト
• Media Type: 機器不用
• Carrier Type: 冊子
• Subject Heading: 鉄道--日本--歴史 テツドウ ニホン レキシ ( 00605444 )Authorities
• NDC 10th ed.: 686.21 : Railroad transportation
• NDLC: DK53
• Target Audience: 一般
• Note (Bibliography): 文献あり
• Price: 2300円
• Holding library: 国立国会図書館
• Call No.: DK53-M584
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• Bibliographic ID (NDL): 032698230; http://id.ndl.go.jp/bib/032698230
• National Bibliography No. (JPNO): 23820831
• TOHAN MARC No.: 34452741
• Cataloging Rule: Nippon Cataloging Rules 2018 Edition
• Bibliographic Record Category (NDL): 111

• Summary, etc.: JR各社が「単独維持困難路線」を続々発表、災害で運休中の路線が再開を断念……なぜ建設され続けたのか？ なぜ危機を迎えたのか？ 公共交通機関研究の第一人者が、超一級資料から読み解いた「問題の本質」と「存続への処…(Provided by: 出版情報登録センター（JPRO）)
• Author introduction: 佐藤信之 1956年、東京都江戸川区生まれ。亜細亜大学講師、一般社団法人交通環境整備ネットワーク相談役、公益事業学会、日本交通学会会員。専攻・交通政策論、日本産業論。「鉄道ジャーナル」に論考を執筆するほか、著書に『鉄道会社の経営』『新幹線の歴史』『通勤電車のはなし』『鉄道と政治』（中公新書）、『JR...

Table of Contents

第1部　なぜローカル線は建設されたのか ［明治〜昭和戦前篇］

地方鉄道の勃興／軽便鉄道の躍進／鉄道省による地方路線の建設／昭和初期のローカル線ブーム／戦時体制に突入した日本の鉄道

第2部　新線建設と廃線の狭間で ［昭和戦後篇］

戦後復興の象徴としての地方路線建設／「高度経済成長」の牽引車としての鉄道／経営改善を迫られる国鉄／なぜ国鉄は解体に追い込まれたのか／鉄道の時代から自動車の時代へ／国鉄の経営悪化と「ローカル線問題」の勃発／消えゆく地方ローカル私鉄／ついに赤字に転落した国鉄／田中角栄と「総合交通政策」の策定／それでも続くローカル線の建設／「特定地方交通線」の廃止

第3部　再構築を迫られるローカル線 ［平成〜令和篇］