自発的な安全運転を促す運転支援システムに関する研究

• Material Type: 博士論文
• Title: 自発的な安全運転を促す運転支援システムに関する研究
• Author/Editor: 髙田, 翔太
• Author Heading: 髙田, 翔太
• Publication, Distribution, etc.: 京都大学 (Kyoto University)
• Publication Date: 2016-03-23
• Publication Date (W3CDTF): 2016-03-23
• Contributor: 大塚, 敏之; 加納, 学; 石田, 亨
• Degree Grantor: 京都大学; Kyoto University
• Date Granted: 2016-03-23
• Date Granted (W3CDTF): 2016-03-23
• Dissertation Number: 甲第19860号
• Degree Type: 博士(情報学)
• Text Language Code: jpn
• Subject Heading: 運転支援システム; 自発的な安全運転; 衝突回避減速度; リスク補償行動; 動機づけ
• NDC: 007
• Target Audience: 一般
• Note (General): 出版タイプ： VoR; 著者稿: http://hdl.handle.net/2433/209743; 機関リポジトリ記載の権利情報: 博士学位論文第3章(計測自動制御学会論文集への掲載論文を一部改編のうえ転載)の内容は，以下文献を一部改編のうえ転載したものである．平岡敏洋，高田翔太：衝突回避減速度による衝突リスクの評価，計測自動制御学会論文集，Vol.47, No.11, pp.534-540 (2011). doi:10.9746/sicetr.47.534; 機関リポジトリ記載の権利情報: 博士学位論文第4章(IET Intelligent Transport Systemsへの掲載論文の一部を日本語化のうえ転載）については，出版社 (Institution of Engineering and Technology)に公表の可否を確認し、出典の明示により公表可能となった．掲載論文: S. Takada, T. Hiraoka, H. Kawakami: "Effectiveness of forward obstacles collision warning system based on deceleration for collision avoidance", (IET Intelligent Transport Systems, Vol.8, No.6, pp.570-579 (2014) doi:10.1049/iet-its.2013.0024); 機関リポジトリ記載の権利情報: 許諾条件により本文は2016-12-01に公開; 機関リポジトリ記載の権利情報: Chapter 4 is a reproduction of a part of S. Takada, T. Hiraoka, H. Kawakami: "Effectiveness of forward obstacles collision warning system based on deceleration for collision avoidance", (IET Intelligent Transport Systems, Vol.8, No.6, pp.570-579 (2014) doi:10.1049/iet-its.2013.0024). It is reproduced by permission of the Institution of Engineering and Technology, with full acknowledgment to the Author, Title and date of the original work.
• DOI: 10.14989/doctor.k19860; https://doi.org/10.14989/doctor.k19860
• Persistent ID (NDL): info:ndljp/pid/10224443; https://dl.ndl.go.jp/pid/10224443
• Collection: 障害者向け資料
• Collection (Materials For Handicapped People:1): テキストデータ
• Collection (particular): 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 博士論文; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00014
• Acquisition Basis: 博士論文（自動収集）
• Format (IMT): application/pdf; text/html
• Access Restrictions: 国立国会図書館内限定公開
• Service for the Digitized Contents Transmission Service: 図書館・個人送信対象外
• Availability of remote photoduplication service: 可
• Periodical Title (URI): https://doi.org/10.14989/doctor.k19860; http://hdl.handle.net/2433/215687
• Is Version Of (URI): http://doi.org/10.9746/sicetr.47.534
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

• DOI: 10.14989/doctor.k19860; https://doi.org/10.14989/doctor.k19860
• Format (IMT): application/pdf
• Source: djohk00611.pdf （fulltext）; https://repository.kulib.kyoto-u.ac.jp/bitstreams/be70299a-9f6e-4d2f-bda4-2b698d39a85f/download
• Access Restrictions: インターネット公開
• Rights (production): 博士学位論文第3章(計測自動制御学会論文集への掲載論文を一部改編のうえ転載)の内容は，以下文献を一部改編のうえ転載したものである．平岡敏洋，高田翔太：衝突回避減速度による衝突リスクの評価，計測自動制御学会論文集，Vol.47, No.11, pp.534-540 (2011). doi:10.9746/sicetr.47.534; 博士学位論文第4章(IET Intelligent Transport Systemsへの掲載論文の一部を日本語化のうえ転載）については，出版社 (Institution of Engineering and Technology)に公表の可否を確認し、出典の明示により公表可能となった．掲載論文: S. Takada, T. Hiraoka, H. Kawakami: "Effectiveness of forward obstacles collision warning system based on deceleration for collision avoidance", (IET Intelligent Transport Systems, Vol.8, No.6, pp.570-579 (2014) doi:10.1049/iet-its.2013.0024); 許諾条件により本文は2016-12-01に公開; Chapter 4 is a reproduction of a part of S. Takada, T. Hiraoka, H. Kawakami: "Effectiveness of forward obstacles collision warning system based on deceleration for collision avoidance", (IET Intelligent Transport Systems, Vol.8, No.6, pp.570-579 (2014) doi:10.1049/iet-its.2013.0024). It is reproduced by permission of the Institution of Engineering and Technology, with full acknowledgment to the Author, Title and date of the original work.
• Is Version Of (URI): comment:URI; http://doi.org/10.9746/sicetr.47.534
• Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• Original Data Provider (Database): 京都大学 : 京都大学学術情報リポジトリ

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2021-05-25 再収集

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