マルチブロック格子法によるトランサム船尾周りの造波粘性流場計算

• Material Type: 記事
• Title: マルチブロック格子法によるトランサム船尾周りの造波粘性流場計算
• Author/Editor: 高田,憲尚
• Publication, Distribution, etc.: 日本 : 日本造船学会
• Publication Date: 2001-12
• Publication Date (W3CDTF): 2001-12
• Alternative Title: Computation of ship transom stern flow using a multiblock grid method
• Periodical title: 日本造船学会論文集
• No. or year of volume/issue: (190)
• Volume: (190)
• Pages: 13-25
• Text Language Code: JPN
• Alias of Author: Takada,Noritaka
• Note (General): 著者所属: 三菱重工業(株)長崎研究所
• Persistent ID (NDL): info:ndljp/pid/10789639; https://dl.ndl.go.jp/pid/10789639
• Collection: 障害者向け資料
• Collection (Materials For Handicapped People:1): テキストデータ
• Collection (particular): 国立国会図書館デジタルコレクション > 電子書籍・電子雑誌 > 学術機関 > 学協会; https://dl.ndl.go.jp/collections/B00043
• Acquisition Basis: NII-ELS
• Available (W3CDTF): 2017-08-30
• Date Accepted (W3CDTF): 2017-08-22
• Date Captured (W3CDTF): 2017-08-22
• Format (IMT): application/pdf
• Access Restrictions: インターネット公開
• Availability of remote photoduplication service: 不可
• Periodical Title (Persistent ID (NDL)): info:ndljp/pid/10396623; https://dl.ndl.go.jp/pid/10396623
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

• Summary, etc.: The incompressible Reynolds Averaged Navier-Stokes (RANS) code using the multi-block grid method has been developed for simulating the steady free suf...