新方式ハイブリッドシステム搭載長距離貨物トラックの燃料消費率改善に関する研究

• Material Type: 博士論文
• Title: 新方式ハイブリッドシステム搭載長距離貨物トラックの燃料消費率改善に関する研究
• Title Transcription: シンホウシキ ハイブリッド システム トウサイ チョウキョリ カモツ トラック ノ ネンリョウ ショウヒリツ カイゼン ニカンスル ケンキュウ
• Author/Editor: 奥井, 伸宜
• Author Heading: 奥井, 伸宜
• Publication Date: 2018-09-13
• Publication Date (W3CDTF): 2018-09-13
• Alternative Title: シンホウシキ ハイブリッド システム トウサイ チョウキョリ カモツ トラック ノ ネンリョウ ショウヒリツ カイゼン ニカンスル ケンキュウ
• Degree grantor/type: 同志社大学
• Date Granted: 2018-09-13
• Date Granted (W3CDTF): 2018-09-13
• Dissertation Number: 乙第330号
• Degree Type: 博士(工学); Doctor of Philosophy in Engineering
• Conferring No. (Dissertation): 乙第330号
• Text Language Code: jpn
• Subject Heading: ハイブリッドシステム; エネルギ制御; 燃料消費率; 電動過給機; Hybrid system; energy management; fuel economy; electric supercharger
• Target Audience: 一般
• Note (General): application/pdf
• DOI: 10.14988/di.2019.0000000186; https://doi.org/10.14988/di.2019.0000000186
• Persistent ID (NDL): info:ndljp/pid/11344373; https://dl.ndl.go.jp/pid/11344373
• Collection: 障害者向け資料
• Collection (Materials For Handicapped People:1): テキストデータ
• Collection (particular): 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 博士論文; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00014
• Acquisition Basis: 博士論文（自動収集）
• Date Accepted (W3CDTF): 2019-09-04T09:14:56+09:00
• Date Created (W3CDTF): 2020-07-24
• Format (IMT): application/pdf
• Access Restrictions: 国立国会図書館内限定公開
• Service for the Digitized Contents Transmission Service: 図書館・個人送信対象外
• Availability of remote photoduplication service: 可
• Original Material (URI): https://doors.doshisha.ac.jp/opac/opac_link/bibid/BB13097335/?lang=0
• Periodical Title (URI): https://doi.org/10.14988/di.2019.0000000186; https://doshisha.repo.nii.ac.jp/records/1493
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

• Summary, etc.: 車両の電動化(ハイブリッド化)と内燃機関システムの電動化を最適に組み合わせた技術と、それらを効果的に稼働させるハイブリッド制御ロジックを適用した新方式大型ハイブリッドトラックを提案した。長距離貨物輸送時の燃料消費率の改善に対し効果があることを明らかとした。同時に、従来大型トラックに対し、荷室搭載性の...

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2020-08-12 再収集

2020-08-12 再収集