交通安全公害研究所報告 = Report of Traffic Safety and Research Institute(1)

• Material Type: 雑誌
• Title: 交通安全公害研究所報告
• Title Transcription: コウツウ アンゼン コウガイ ケンキュウジョ ホウコク
• Volume: (1)
• Author/Editor: 交通安全公害研究所 編
• Author Heading: 国土交通省交通安全公害研究所 コクド コウツウショウ コウツウ アンゼン コウガイ ケンキュウジョ ( 01028217 )Authorities; 運輸省交通安全公害研究所 ウンユショウ コウツウ アンゼン コウガイ ケンキュウジョ ( 00289181 )Authorities
• Publication, Distribution, etc.: 三鷹 : 国土交通省交通安全公害研究所
• Publication Date: 1973-03
• Publication Date (W3CDTF): 1973-03
• Note (Publication, distribution, etc.): 出版地の変更あり; 1号から29号までの出版者: 運輸省交通安全公害研究所
• Year and volume of publication: 1号 (昭和48年3月)-30号(平成13年2月)
• Size: 26-30cm
• Alternative Title: Report of Traffic Safety and Research Institute Report of Traffic Safety and Research Institute; Report of Traffic Safety and Research Institute
• ISSN (Periodical Title): 0911-2413
• ISSN-L (Periodical Title): 0911-2413
• Place of Publication (Country Code): JP
• Text Language Code: jpn
• NDLC: ZN21; ZN5
• Note (General): 本タイトル等は最新号による
• DOI: 10.11501/3236834; https://doi.org/10.11501/3236834
• Persistent ID (NDL): info:ndljp/pid/3236834; https://dl.ndl.go.jp/pid/3236834
• Collection (particular): 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 雑誌; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00002
• Note (Production): 乱丁：p.65-80
• Producer: 国立国会図書館
• Production year (W3CDTF): 2011-03-31
• Date Accepted (W3CDTF): 2012-01-27T14:03:03+09:00
• Format (IMT): image/jp2
• Access Restrictions: 国立国会図書館内限定公開
• Service for the Digitized Contents Transmission Service: 図書館・個人送信対象
• Availability of remote photoduplication service: 可
• Year and volume of holding: 1号 (昭和48年3月)-30号 (平成13年2月)
• Call No.: Z16-835
• Original Material (JPNO): 00025060
• Periodical Title (Persistent ID (NDL)): info:ndljp/pid/3380976; https://dl.ndl.go.jp/pid/3380976
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

Table of Contents

地下鉄軌道の輪重変化に伴なうレール応力変動

地下鉄における道床ならびに地表上振動

リフト支柱の補強効果

自動車操舵力の動的応答特性評価法(第1報)

自動車のブレーキ使用頻度について