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低ブームSSBJの概念設計について

低ブームSSBJの概念設計について
Digital規格・テクニカルリポート類
堀之内, 茂, Horinouchi, Shigeru宇宙航空研究開発機構2007-03-31宇宙航空研究開発機構研究開発報告 = JAXA Research and Development ReportJAXA-RR-05-045
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  • Subject Heading...ビジネスジェット機 マッハ数 揚抗比 aircraft design supersonic tr...

宇宙往還機帰還経路設計開発の効率化概念検討

宇宙往還機帰還経路設計開発の効率化概念検討
Digital規格・テクニカルリポート類
原, 裕二, 伊藤, 婦美子, 末松, 俊二, Hara, Yasuji, Ito, Fumiko, Suematsu, Shunji航空宇宙技術研究所1998-10航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory1365p.1-28
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  • Subject Heading帰還飛行 宇宙往還機 飛行経路 大気圏再突入 揚抗比 飛行経路角 ダイナミックパス 進入着陸経路 回廊 retu...
  • Note (General)...陸点近傍までの飛行経路を機体の揚抗比で定まる帰還飛行時の滑空性能から、包括的に把握する手法を検討...

高性能/低騒音ヘリコプタ・ブレード用翼型の研究:遷音速二次元風洞試験

高性能/低騒音ヘリコプタ・ブレード用翼型の研究:遷音速二次元風洞試験
Digital規格・テクニカルリポート類
青木, 誠, 小曳, 昇, 山川, 榮一, 齊藤, 茂, 重見, 仁, 佐藤, 衛, 神田, 宏, Aoki, Makoto, Kobiki, Noboru, Yamakawa, Eiichi, Saito, Shigeru, Shigemi, Masashi, Sato, Mamoru, Kanda, Hiroshi航空宇宙技術研究所1998-07航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory730p.1-18
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  • Subject Headingヘリコプタ・ブレード揚抗比 低騒音翼型 遷音速風洞試験 2次元風洞試験 空力騒音抑制 ...

後退・前進翼型結合翼機の低速風洞試験

後退・前進翼型結合翼機の低速風洞試験
Digital規格・テクニカルリポート類
藤枝, 郭俊, 伊藤, 婦美子, 岩崎, 昭人, 藤田, 敏美, 滝澤, 直人, Fujieda, Hirotoshi, Ito, Fumiko, Iwasaki, Akihito, Fujita, Toshimi, Takizawa, Naoto航空宇宙技術研究所1996-07航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory695p.1-19
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  • Subject Heading...離 低速風洞試験 可視化試験 揚抗比 joined wing aircraft swept ba...
  • Note (General)...度遅くなり、最大揚力が増大し、揚抗比および機体全体の空力特性の改善が確認された。 This re...

Concept of the aero-train and its aerodynamic stability nature

Concept of the aero-train and its aerodynamic stability nature
Digital規格・テクニカルリポート類
小濱, 泰昭, 渡部, 英夫, 菊池, 聡, 太田, 福雄, 伊藤, 高敏, Kohama, Yasuaki P., Watanabe, Hideo, Kikuchi, Satoshi, Ota, Fukuo, Ito, Takatoshi航空宇宙技術研究所2000-12航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory48Tp.77-80
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  • Subject Heading...ステム 高速車両 地面効果翼 揚抗比 環境パラメータ エネルギー効率 自然エネルギー 無排出車両...
  • Note (General)...る無排出高速車両である。最高の揚抗比とペイロード比を得るため地面効果のある翼を導入した。500k...

Wing design for blended wing body airplane

Wing design for blended wing body airplane
Digital規格・テクニカルリポート類
Pambagjo, Tjoetjoek Eko, 中橋, 和博, 大林, 茂, Nakahashi, Kazuhiro, Obayashi, Shigeru航空宇宙技術研究所2000-12航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory46p.281-285
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  • Subject Heading...win-Lomax乱流モデル 揚抗比 RAPID 高速航空機パラメータ入力設計手法 大型機 中型...
  • Note (General)...小さく、従って理論的にL/D(揚抗比)が大きくなることである。この......計目標は、空力抵抗の低減による揚抗比の向上に定めた。このための設計は、外翼領域には超臨界翼型を使...

極超音速流中における超音速逆噴射のカプセル空力特性への影響

極超音速流中における超音速逆噴射のカプセル空力特性への影響
Digital規格・テクニカルリポート類
渡辺, 光則, 野村, 茂昭, 山本, 行光, 吉沢, 昭, 穂積, 弘一, 小山, 忠勇, Watanabe, Mitsunori, Nomura, Shigeaki, Yamamoto, Yukimitsu, Yoshizawa, Akira, Hozumi, Koichi, Koyama, Tadao航空宇宙技術研究所1997-07航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory1329p.1-37
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  • Subject Heading...レン写真 抵抗係数 揚力係数 揚抗比 blunt capsule aerodynamic cha...
  • Note (General)...分して抵抗係数、揚力係数および揚抗比を求め、衝撃波/ジェットの干渉写真と合わせて検討した結果、逆...

ボルテックス･フラップ付きデルタ翼の低速空力特性について:後退角60度と70度の比較

ボルテックス･フラップ付きデルタ翼の低速空力特性について:後退角60度と70度の比較
Digital規格・テクニカルリポート類
李家, 賢一, 藤田, 敏美, 岩崎, 昭人, 藤枝, 郭俊, Rinoie, Kenichi, Fujita, Toshimi, Iwasaki, Akihito, Fujieda, Hirotoshi航空宇宙技術研究所1994-07航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory1245p.1-13
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  • Subject Heading... オイルフロー可視化 デルタ翼揚抗比 後退翼効果 超音速翼形状 前縁デバイス 高迎角空気力学 v...
  • Note (General)...場合よりも狭い揚力係数範囲内で揚抗比の向上は達成された。また、最大の揚抗比向上を達成するフラップ形態において、60度デルタ翼とは異なる...

Experimental studies of vortex flaps and vortex plates, Part 2: 1.15m span 60 deg delta wing

Experimental studies of vortex flaps and vortex plates, Part 2: 1.15m span 60 deg delta wing
Digital規格・テクニカルリポート類
李家, 賢一, Stollery, L., Rinoie, Kenichi, Stolley, L.航空宇宙技術研究所1992-10航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory1180Tp.1-36
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  • Subject Headingボルテックスフラップ ボルテックスプレート デルタ翼 揚抗比 前縁デバイス 前縁負圧 前縁フラップ 前縁剥離渦制御 低速...
  • Note (General)...成される場合よりも、デルタ翼の揚抗比が大きな値を示すことが確められた。失速角より大きな迎角ではボ...

菱形結合翼機4形態の低速風洞実験

菱形結合翼機4形態の低速風洞実験
Digital規格・テクニカルリポート類
岩崎, 昭人, 藤田, 敏美, 藤枝, 郭俊, 滝澤, 直人, Iwasaki, Akihito, Fujita, Toshimi, Fujieda, Hirotoshi, Takizawa, Naoto航空宇宙技術研究所1992-07航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory1167p.1-22
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  • Subject Heading...試験 空力特性 誘導抵抗減少 揚抗比 主翼尾翼干渉 水平尾翼形状効果 上反角効果 前縁デバイス ...

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